Treća traka pegla krivine

U projektima prošle jeseni započetih radova na deonici zlatiborske magistrale, od Kokinog Broda do Nove Varoši, dugoj 9,5 kilometara, doći će do značajnih promena. To će obezbediti brži protok saobraćaja i bezbedniju vožnju.
O izmenama na veoma opasnoj trasi, sa „crnim tačkama“ pored Zlatarskog jezera i dolinom Zlošnice, krajem prošle nedelje dogovorili su se predstavnici Ministarstva infrastrukture Vlade Srbije, JP „Putevi Srbije“ i rukovodstva novovaroške opštine.
- Najvažnija izmena je, svakako, da će kolovoz dobiti treću traku u dužni od oko 1,5 kilometara, na usponu iz doline Zlošnice prema gradu.
Ovde je zimi zbog uskog kolovoza, nekoliko lakat krivina i uspona dolazilo do „čepova“ i kilometarskih kolona - kaže Slaviša Purić, predsednik opštine.
U Beogradu je dogovoreno i proširenje jednog od dva mosta na ušću Zlošnice u Zlatarsko jezero, peglanje nekoliko lakat krivina, izgradnja trotoara i javne rasvete u Kokinom Brodu, kao i parkinga kod Suljine česme, gde vozači tradicionalno zastanu da se okrepe i predahnu.
Upornošću Novovarošana da se izbore za izmene projekta na žili kucavici čitavog kraja i najlošijoj deonici za more, mnogima je pao kamen sa srca. Prošle jeseni, kad su krenuli bageri, lokalna uprava je bila suočena sa gnevom građana i bujicom zamerki. Najčešće primedbe upućivanje su što se „čeprka na trasi“ i „šminkaju kosine“, pa se tvrdilo da je izostajanjem rekonstrukcija Nova Varoš dobila najžešći šamar i poniženje u poslednjih dvadesetak godina.
Prošlog leta radovi su povereni „Alpini“ - da za 427 miliona dinara radi kolovoz sa dve trake, širok 6,6 metara, uz proširenja u krivinama. Prošle nedelje, psle otopljenja snega, dva podizvođača „Alpine“ - preduzeća „Složna braća“ iz Drmanovića i „Rad Labud“ iz Prijepolja, nastavili su radove, a za utorak je zakazano miniranje Šefkine krivine.

- Obaveza je opštine da reši imovinske odnose na trasi, što je preduslov da se sadašnji projekat poboljšanja puta pretvori u rekenostrukciju opasne deonice, približno onako kako smo godinama očekivali - naglašava Purić. - Na trasi se radovi neće prekidati, a ubrzo će stići i projektanti.

D. Garičić
Večernje novosti